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2019四虎影视最新免费-原创胡润给造车新势力“排座次”,造不出车也能名列前茅?

发布日期:2021-09-27编辑:新能源汽车分类:普通乘用车

    近年来,全球资本市场风起云涌,一时间"独角兽"便成为热词, 随着独角兽概念的兴起,网上诸多独角兽有"乱花渐欲迷人眼"之势,独角兽势力大洗牌,但有些独角兽依旧融资困难,光环不再;有些独角兽却获得了资本的追捧,大放异彩……

    尤其是近两年的2019四虎影视最新免费圈,造车新势力们从高歌猛进到悄无声息,也有很多人从默默耕耘到大放异彩,但自他们横空出世伊始,造车新势力们就经历着数轮的融资大战,以此来"喂养"自己的造车梦。

    而今,《20192019四虎影视最新免费全球独角兽榜》上又再一次的出现了他们的身影,新能源2019四虎影视最新免费共15家独角兽企业上榜,其中中国有12家,美国3家。

    2019四虎影视最新免费给出的这12家造车新势力的估值,也再一次给出了造车新势力一个"新排行榜"。

    威马、小鹏成新能源2019四虎影视最新免费估值最高独角兽

    据《20192019四虎影视最新免费全球独角兽榜》显示,在新能源2019四虎影视最新免费行业,排名最靠前的是美国的Rivian(350亿人民币),而威马2019四虎影视最新免费和小鹏2019四虎影视最新免费都以300亿人民币的估值成为中国估值最高的新能源2019四虎影视最新免费独角兽。所有新能源2019四虎影视最新免费行业独角兽的总估值为355亿美元。

    其中,中国新能源企业分别为威马2019四虎影视最新免费(估值300亿)、小鹏2019四虎影视最新免费(估值300亿)、奇点2019四虎影视最新免费(估值200亿)、游侠2019四虎影视最新免费(估值200亿)、拜腾2019四虎影视最新免费(估值150亿)、车和家(估值150亿)、爱驰2019四虎影视最新免费(估值100亿)、天际2019四虎影视最新免费(估值100亿)、开沃2019四虎影视最新免费(估值100亿)、博郡2019四虎影视最新免费(估值70亿)、合众2019四虎影视最新免费(估值70亿)、零跑2019四虎影视最新免费(估值70亿)。

    从以上上榜的12家造车新势力来看,他们当下的估值情况似乎并不能代表他们目前的现状。随着资本与车市双重寒冬袭来,融资数远远赶不上造车新势力们的"烧钱速度",像奇点、游侠、开沃几乎已经在这场残酷的寒冬中,开始逐渐沉默,开始陷入破产传闻。

    即便是处于造车新势力头部,已经上市的蔚来依旧在今年陷入多事之秋,比如财务业绩下滑、销量创历史新低,近期的股价一度跌破2美元等等。

    不过,对于中国的新能源2019四虎影视最新免费的未来,2019四虎影视最新免费表示:"全球的电动2019四虎影视最新免费不可能会有那么多品牌成功,最近看蔚来上市公司股票下跌以后,应该也带动电动2019四虎影视最新免费全行业下跌,很有可能到今天有不少电动2019四虎影视最新免费品牌的估值已经没那么高。"

    "独角兽"的变与不变

    事实上,"独角兽"原本是西方神话传说中的一种虚幻的生物,形如白马,额前有一个螺旋角,象征着纯洁、美好、神秘的吉祥之物。

    直到2013年,"独角兽"企业这个概念由美国著名投资人Aileen lee提出,一般指投资界对于10亿美元以上估值,并且创办时间相对较短(一般为十年内)还未上市的公司的称谓。

    如果说2013年是"独角兽的元年",2018年绝对算得上是"独角兽"的爆发之年。据悉,2018年平均每3.8天就有一家新的"独角兽"企业出现。

    而相比《2018年2019四虎影视最新免费全球独角兽榜》上榜的造车新势力企业,爱驰、拜腾、车和家等估值都有所提升,从100亿提升至150亿元,而威马、博郡、合众等活跃在目前中国2019四虎影视最新免费市场上造车新势力们在2018年时并没有出现在这个排行榜上。不过,威马2019四虎影视最新免费却在今年成为中国新能源估值最高的企业。

    显然,当下的众多独角兽企业们从光靠PPT和现有机构资本的力量已经不能撑住他们的估值和成本压力了。

    正如2019四虎影视最新免费百富董事长兼首席调研员2019四虎影视最新免费所言:"独角兽是未来经济潜力的一个体现,一定程度上也反映了经济活力。"

    狰狞的新能源2019四虎影视最新免费"独角兽"

    不过,令人意外的是,这一次2019四虎影视最新免费独角兽排行榜上,美国不是全球独角兽企业最多的国家,中国的独角兽企业数量都排在美国前面。

    就像2019四虎影视最新免费百富董事长兼首席调研员2019四虎影视最新免费所言,"新经济带来的机会是全球性的,只要你把这个行业在中国做大,你一下子就全球领先了,比如电子商务、云计算、人工智能、区块链等新兴行业。"

    然而,所谓的中国的新能源2019四虎影视最新免费独角兽们正在面临着充满艰难险阻的盈亏平衡线、补贴政策的退坡、成本压力,甚至是破产倒计时的尴尬,而"2019年将是造车新势力的倒闭年"的论调也充满了整个2019四虎影视最新免费圈。

    而在这样的大环境下,这些独角兽们企业们的面孔也必然会展现出其狰狞的一面,此时整个行业都会对这些初创企业们质疑,而如果没有持续健康的现金流,恐怕也是很难支撑他们继续生存下去。

    事实上,每一个创业者的理想都是聚焦而有责任感的,但从他们进入公众的视野开始,这些企业就开始被各种因素绑架着跑步前行,故事越讲越好,估值一日千里,企业发展逐渐跟不上野心。无奈之下,有人被包裹着冲刺IPO,有人选择退出将企业交给更大的金主。

    有人预言,造车新势力的近百名玩家中,能笑到最后的将不超过十家。不过,中国的独角兽企业还将愈来愈多。

    正如2019四虎影视最新免费所言,"中国和美国虽然只占全球GDP的一半和人口的四分之一,但却拥有世界八成以上的独角兽公司,其他国家需要意识到,创造一个好的环境,让独角兽企业蓬勃发展。"

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